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新聞動態(tài)

英國人稱中國買下英國：李嘉誠控制其三成電力
英國人稱中國買下英國：李嘉誠控制其三成電力
“來英國花錢投資吧。”卡梅倫曾毫不掩飾他公開向媒體表達(dá)歡迎海外投資消費(fèi)人士到英國的急迫心情

日前，中國中融集團(tuán)有意斥巨資“復(fù)原水晶宮”(Crystal Palace)的消息，引起英國媒體一陣嘩然。

作為炫耀維多利亞工業(yè)時代榮光的世博會原址，水晶宮曾經(jīng)是世界目光聚焦所在，無數(shù)英國人為此而驕傲。如今，中國人要來為英國人“鴛夢重溫”了。

“中國人來了！”這是BBC兩年前曾經(jīng)播過的一部反映中國在非洲、南美洲等地投資的紀(jì)錄片的片名，現(xiàn)在，中國人正**“進(jìn)攻”英倫。

據(jù)不完全統(tǒng)計，僅今年以來，中國人在英國的投資并購項(xiàng)目資金便超過80億英鎊。如果再加上去年的一些大項(xiàng)目，數(shù)額更是可觀。

而投資并購范圍，則從基礎(chǔ)設(shè)施到房地產(chǎn)，從零售業(yè)到實(shí)體企業(yè)，涉及領(lǐng)域相當(dāng)廣泛，以至于有英國媒體更是聳人聽聞地用“中國人買下了英國”的標(biāo)題對中國資本進(jìn)入英國進(jìn)行報道。

也是從去年開始，中國企業(yè)投資英國出現(xiàn)“井噴”，十幾億英鎊的單個大項(xiàng)目常有耳聞。仔細(xì)統(tǒng)計“進(jìn)軍”英國的中國企業(yè)，更是如數(shù)家珍。

華為追加13億英鎊擴(kuò)大在英業(yè)務(wù)、吉利1104萬英鎊收購倫敦標(biāo)志黑色出租車、光明集團(tuán)7億英鎊控股維他麥、地產(chǎn)公司總部基地12億英鎊買下**碼頭、中國平安2.6億英鎊成為勞合社大廈新主人、大連萬達(dá)斥資7億英鎊倫敦建五星賓館，還有李嘉誠成為英國基礎(chǔ)設(shè)施大佬，當(dāng)然，主權(quán)基金中投和銀杏樹公司也是中國投資英國**主力之一。

倫敦發(fā)展促進(jìn)署貿(mào)易投資主管大衛(wèi)·斯萊特接受《*財經(jīng)日報》記者采訪時介紹說：“在過去幾年，來倫敦談合作的中國企業(yè)大約有130家，占前來英國談合作中國企業(yè)數(shù)量的60%。中國在海外直接投資倫敦的國家排名，正逐年靠前。”

而前不久，英國政府宣布2012年倫敦奧運(yùn)會一年間創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值近100億英鎊，其中來自中國的投資就達(dá)20%，占來自海外資金投資的大頭。

中國投資人確實(shí)成了英國經(jīng)濟(jì)的“香餑餑”，在接下來的3個月里，從英國首相卡梅倫、財相奧斯本，再到倫敦市長約翰遜將接踵到訪中國。

基礎(chǔ)設(shè)施新投資超135億英鎊

在過去3年，中國香港企業(yè)，特別是李嘉誠旗下公司在英國投資基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目引人注目，目前共有6個項(xiàng)目，涉及領(lǐng)域包括天然氣、電力和水務(wù)。

2010年7月，長江基建以58億英鎊從法國電力公司 EDF手中買下英國電網(wǎng)業(yè)務(wù)；時隔一年，又以24億英鎊買下英國上市公司Northumbrian水務(wù)；同樣在夏季，2012年，長江實(shí)業(yè)牽頭的一個財團(tuán)同意斥資6.45億英鎊收購英國天然氣公司W(wǎng)ales and West Utilities(WWU)。

隨著上述交易的達(dá)成，英國30%的電力供應(yīng)，7%人口的供水，25%的天然氣，都開始依賴?yán)钍霞易迤髽I(yè)。加之更早之前投資的北方燃?xì)夤竞筒祭锼雇泻０赌茉垂疽约澳戏剿畡?wù)公司，李氏家族對英國能源的控制力不可小覷。

與此同時，中國主權(quán)資金的目光也投向了英國基礎(chǔ)設(shè)施。

2012年1月，中投公司以2.76億英鎊獲得英國*大水務(wù)公司泰晤士水務(wù)8.86%的股權(quán)。泰晤士水務(wù)公司為倫敦和泰晤士河谷地區(qū)供水。

同年11月，中投國際投資英國基建設(shè)施的行動又進(jìn)了一步，斥資45.6億英鎊通過其全資子公司購買英國希思羅機(jī)場控股公司10%的權(quán)益。

無怪乎，英國人發(fā)出了“中國人買下英國”的驚呼。

地產(chǎn)投資異軍突起

盡管英國整體經(jīng)濟(jì)慘淡，但是其首都倫敦作為整個歐洲乃至全球的金融中心，一直以來都吸引了全球投資人的目光。近些年來， 來自亞洲、中東和北美的買家，已向倫敦的寫字樓、商店和酒店等商業(yè)地產(chǎn)投下了巨額資金。而中國的主權(quán)基金也在同一時間搶灘英國商業(yè)地產(chǎn)。

從2010年中國銀行在倫敦金融城核心地帶，英格蘭央行對街購置大樓建立倫敦分行新總部，到2012年中投公司斥資2.5億英鎊購買德意志銀行英國總部“溫徹斯特大廈”，中國主權(quán)基金進(jìn)入倫敦地產(chǎn)市場的勢頭引人注目。

而由中國國家外匯管理局在倫敦注冊的銀杏樹投資有限公司，去年夏季因有意以5.5億英鎊收購主要經(jīng)營和管理英國大學(xué)學(xué)生公寓的“大學(xué)合作伙伴項(xiàng)目公司”(UPP)40%的股份，進(jìn)而走入人們視線。

而據(jù)本報記者了解，早在去年年初，中國資本對倫敦商業(yè)地產(chǎn)的投資便已開始。

*太平戴維斯(Savills)跨國投資部負(fù)責(zé)人拉斯德·哈桑對本報記者透露：“銀杏樹公司2012年初買下了黑巖集團(tuán)的總部大樓。他們不久前又作為投資人之一，簽約購買了一座叫做Ropemaker Place的新辦公大樓。”

本報記者在倫敦金融城的中心位置找到了這兩座都超過20層的大樓并了解到，銀杏樹投資公司于2012年5月以2.85億英鎊的價格完成購買黑巖集圖總部大樓，而 Ropemaker Place 大廈則為聯(lián)合投資，出售價格高達(dá)4.7億英鎊，銀杏樹投資公司參與了投資。

英國商業(yè)地產(chǎn)因受到2008年金融危機(jī)的影響，近年來嚴(yán)重衰退，給全球投資人提供了“抄底”可能。2012年，市場開始有所穩(wěn)定，尤其是倫敦的商業(yè)地產(chǎn)逐漸呈現(xiàn)復(fù)蘇勢態(tài)。

整體上來說，英國40%～50%的商業(yè)地產(chǎn)交易額都來源于海外的投資商，而海外資金投資倫敦金融城占比破紀(jì)錄地達(dá)到了76%，交易規(guī)模為89億英鎊，亞洲投資人則以22億英鎊的交易額成為其中翹楚。

而對倫敦西區(qū)等市中心商業(yè)地產(chǎn)的投資，中國投資者緊隨美國、德國、加拿大和馬來西亞之后名列第五，交易總額達(dá)6.83億英鎊，雖與排名*位的美國(11億英鎊)有一定差距，但仍是一股飛速上升的勢力。

除了主權(quán)基金，中國其他投資機(jī)構(gòu)或個人投資者也對英國商業(yè)地產(chǎn)躍躍欲試。去年底，在香港上市的中國海外發(fā)展有限公司投入1.5億英鎊，在金融城內(nèi)購置了 Finsbury Circus 1號辦公大樓。

今年7月8日，中國平安保險集團(tuán)斥資2.6億英鎊，從德國商業(yè)銀行旗下不動產(chǎn)管理公司手中購得勞合社大樓，這是中國保險公司*次嘗試在海外購置不動產(chǎn)。

公開資料顯示，目前勞合社大樓的主要物業(yè)由勞合社保險倫敦公司承租，租金1600萬英鎊一年。有人算了一筆賬，按此租金，平安可在11年左右收回成本，投資年回報率在6%～9%之間。

打造倫敦“第三金融城”

2013年5月底，一家在海外名不見經(jīng)傳的房地產(chǎn)公司總部基地控股公司(ABP)突然在倫敦宣布，公司已與倫敦市政府簽約，投資10億英鎊改造倫敦東郊廢棄已久的**碼頭，將其建設(shè)成一個“亞洲商務(wù)中心”，該項(xiàng)目被倫敦市長稱為“倫敦第三個金融中心”。

總部基地控股集團(tuán)主席許為平在接受本報記者采訪時表示，倫敦**碼頭地區(qū)是他們目前開發(fā)海外房地產(chǎn)市場需要的空間，他希望“把大量的亞洲企業(yè)、中國企業(yè)引到歐洲，引到倫敦，所以這里將來會是一個融合歐亞經(jīng)濟(jì)非常好的商務(wù)港口”。

許為平介紹稱，該項(xiàng)目他們通過競標(biāo)獲得，前后大概經(jīng)歷了五六年的準(zhǔn)備期。10億英鎊的投資資金，30%為自有資金、另外30%來自私募資金和金融融資，剩余部分則通過市場營銷獲得，整個項(xiàng)目分成三個階段完成，預(yù)計一年之后正式開工。

倫敦市長約翰遜在簽約當(dāng)天直接將該項(xiàng)目稱為“倫敦第三金融城”，在接受本報記者采訪時，約翰遜表示：“倫敦市政府這幾年給予總部基地公司投資倫敦的意愿以**的支持，這是一個共贏的合作。”

據(jù)本報記者了解，**碼頭項(xiàng)目的投資將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造2萬個就業(yè)機(jī)會，并將拉動該地區(qū)其他行業(yè)的發(fā)展，預(yù)計整個建設(shè)將耗時10年。

**碼頭所在紐漢姆政府舊區(qū)改造部負(fù)責(zé)人告訴本報記者：“總部基地的投資，是海外資金進(jìn)入紐漢姆地區(qū)的典范，是對舊區(qū)改造的極大支持。**碼頭的改造項(xiàng)目，不僅會給投資者帶來巨大利益，更是為當(dāng)?shù)啬酥琳麄€倫敦東區(qū)創(chuàng)造就業(yè)提振經(jīng)濟(jì)。”

投資老品牌贏取未來全球市場

走在倫敦街頭，望見穿梭不息的倫敦城市標(biāo)志黑色出租車，就會想到中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，已經(jīng)從“中國制造”開始走向“中國擁有”的階段了。

2013年2月1日，浙江吉利控股集團(tuán)按零現(xiàn)金/零債務(wù)模式以1104萬英鎊收購英國錳銅控股有限公司(倫敦出租車公司)的業(yè)務(wù)與核心資產(chǎn)，從而使該公司解除托管程序。

吉利的并購并非是為了拯救一個正面臨全球化挑戰(zhàn)，難以維持生計的“英國病人”，而是看中了其享譽(yù)世界的品牌。

李書福在收購錳銅之后說：“我們相信倫敦出租車不僅擁有輝煌的歷史，其未來的發(fā)展與成功同樣值得期待。盡管近期遇到一些困難，我們一直相信錳銅控股和黑色出租車擁有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?rdquo;

吉利英國董事長李東輝在接受媒體采訪中表示：“吉利將憑借其在汽車行業(yè)的豐富的知識和經(jīng)驗(yàn)，*大限度地為倫敦出租車帶來協(xié)同發(fā)展效應(yīng)并提供商業(yè)機(jī)會。作為商業(yè)計劃的一部分，吉利正在研究倫敦出租車未來的市場發(fā)展需求，在目前TX4車型的基礎(chǔ)上開發(fā)新的車型，提升倫敦出租車的能源效率和環(huán)保性能，并探討進(jìn)入私人租賃市場的潛在可能性。”將來倫敦出租車的市場會通過倫敦，拓展到東歐、中東市場。

半年多過去了，吉利收購的品牌效益已經(jīng)顯現(xiàn)。根據(jù)倫敦出租車公司發(fā)布的*消息，截至8月底，僅在中東市場，黑色出租車就已獲得近800輛的訂單。

就在收購一個月后，來自沙特的訂單就落定200輛TX4。到6月，作為黑色出租車在沙特的經(jīng)銷代理商，尤拉控股公司(Ujra Holding)又追加購進(jìn)200輛同車型的出租車。隨即，阿拉伯聯(lián)合酋長國也訂制200輛。

倫敦出租車公司銷售部總監(jiān)馬休·切尼對如此銷售情況頗有些得意，他說，這是國際市場對倫敦黑色出租車品牌的認(rèn)可，“是對我們**、可靠的品質(zhì)以及所提供的職業(yè)化服務(wù)的肯定。”

切尼還透露，與澳大利亞和阿塞拜疆的銷售合作談判還在進(jìn)行中。目前這些訂單的生產(chǎn)組裝都在上海英倫帝華完成。就此也可以看到李書福所描繪的英國只是一個品牌跳板，通過英國向其他市場推廣的經(jīng)營策略的具體圖景。

“來英國花錢投資吧。”卡梅倫曾毫不掩飾他公開向媒體表達(dá)歡迎海外投資消費(fèi)人士到英國的急迫心情。作為市場*自由、立法*嚴(yán)格的國家，英國還有著公司稅率低等其他優(yōu)勢。雖然卡梅倫11月訪華細(xì)節(jié)尚待敲定，但“掏中國人腰包”助推英國經(jīng)濟(jì)，應(yīng)當(dāng)是其中國行的*主要目的之一。
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